1、當(dāng)活塞式空壓機(jī)在余隙較大時(shí),吸氣時(shí)的余隙內(nèi)的高壓氣體產(chǎn)生膨脹而占去局部容積,致使吸入的氣量減少,使活塞式空壓機(jī)的生產(chǎn)才能降落,同意,余隙過(guò)小也會(huì)使收縮機(jī)的生產(chǎn)才能降落,余隙過(guò)小時(shí),氣缸中活塞輕易與氣缸端蓋產(chǎn)生撞擊而破壞機(jī)器,所以,活塞式空壓機(jī)的余隙調(diào)劑要恰當(dāng)。長(zhǎng)沙空壓機(jī)
2、在收縮機(jī)與活塞環(huán)、吸入氣閥和排出氣閥以及氣缸調(diào)料的氣密程度有很大關(guān)系,活塞式套在活塞上,作用是密封活塞與氣缸之間的空隙,以避免被收縮的氣體竄漏到活塞的另一側(cè),因而,安裝活塞環(huán)時(shí),應(yīng)使它能自在脹縮,形成良好的密封,使活塞與氣缸的摩擦太大,被收縮的高壓氣體便有一局不經(jīng)排出氣閥排出,從活塞環(huán)不嚴(yán)之處漏到活塞的另一邊,導(dǎo)致氣量減少,收縮機(jī)的生產(chǎn)才能隨著降落。長(zhǎng)沙空壓機(jī)
3、在活塞式空壓機(jī)實(shí)踐操作中,因?yàn)闅忾y的閥片常常遭到氣體的沖蝕或因質(zhì)量不好而破壞,因而漏氣形成減產(chǎn)的景象也會(huì)時(shí)常產(chǎn)生,在活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的歷程中,出于氣缸填料常常與活塞桿摩擦而產(chǎn)生磨損,或因安裝質(zhì)量不好,都會(huì)產(chǎn)生漏氣景象,因而,氣缸填料的漏氣在實(shí)踐生產(chǎn)中也會(huì)經(jīng)常碰到。